近日，常通、通常汽渡兩港安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)在常通汽渡公司三樓會(huì)議室順利召開(kāi)。通常汽渡公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王篤達(dá)、通常汽渡公司副總經(jīng)理王志華、安全生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人及值班長(zhǎng)（調(diào)度）、常通汽渡公司總經(jīng)理鄧志峰、副總經(jīng)理王建平、倪建忠、總經(jīng)理助理朱云飛、安全運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)人及值班長(zhǎng)（調(diào)度）參加會(huì)議。
兩港安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)認(rèn)真總結(jié)回顧了2016年以來(lái)取得的成績(jī)，分享了日常經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中的先進(jìn)做法和成功經(jīng)驗(yàn)，全面梳理安全生產(chǎn)管理及兩港協(xié)調(diào)等方面存在的問(wèn)題和不足，具體分析了“9、21”以來(lái)兩港面臨過(guò)渡車(chē)輛結(jié)構(gòu)調(diào)整、單車(chē)運(yùn)價(jià)及營(yíng)業(yè)收入下滑、渡運(yùn)成本持續(xù)高位運(yùn)行的局面原因并就如何進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理、拓展經(jīng)營(yíng)思路、突破經(jīng)營(yíng)瓶頸提出的積極可行方案,為保障兩港安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)平穩(wěn)打下基礎(chǔ)。
會(huì)議要求兩港安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)繼續(xù)堅(jiān)持“平等、互惠、共贏、共同發(fā)展”原則，展開(kāi)緊密協(xié)作，強(qiáng)化安全管理，細(xì)化渡船運(yùn)行管理，切實(shí)做好“開(kāi)源節(jié)流、降本增效”工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)冬季已至,長(zhǎng)江進(jìn)入枯水期，寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍等惡劣天氣對(duì)汽渡安全工作影響不容忽視：一是要強(qiáng)化兩港應(yīng)對(duì)寒潮大風(fēng)冰雪天氣應(yīng)對(duì)措施，嚴(yán)把停復(fù)航關(guān)。二是要密切關(guān)注南通引航道水深變化，在寒潮低潮位渡船適當(dāng)采取減載、慢車(chē)等措施，嚴(yán)防擱擦淺事故。三是要完善兩港應(yīng)急協(xié)調(diào)救援機(jī)制，提高船岸銜接部位故障車(chē)輛處置的及時(shí)性。 四是要克服車(chē)流平峰運(yùn)力不平衡，靈活運(yùn)用渡船運(yùn)行模式等有效手段充分發(fā)揮兩港運(yùn)力,全力應(yīng)對(duì)“元旦”、“春節(jié)”期間過(guò)渡車(chē)輛高峰。
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